الیکٹرک گاڑیبیٹریاںتین رجحانات دکھائے گا۔
سب سے پہلے، Yadi، Aima، Taizhong، Xinri، ان صنعتوں کی مشہور الیکٹرک کار کمپنیوں کے ایکشن سے، اس نے تمام متعلقہ لیتھیم بیٹری کی نئی مصنوعات لانچ کیں، اور لیتھیم بیٹری کار بھی تحقیق اور ترقی پر ان کی توجہ کا مرکز ہے۔ اس سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہلتیم بیٹریقومی معیاری کار کا ایک بڑا حصہ ہے، ترقی کے نئے مواقع فراہم کیے جائیں گے۔ اور Tianneng، Chaowei، Jing گیند کی کارروائی سے ان صنعت مشہور بیٹری، وہ بھی اسی لتیم نئی مصنوعات کا آغاز کیا، اس کے علاوہ میں بھی شامل کرنے کے لئے تحقیق اور ترقی کی سرمایہ کاری کے لتیم بیٹری میدان مارا. اس سے بھی دیکھا جا سکتا ہے، لتیم بیٹری کے میدان بیٹری کی صنعت کی سمت کی ترقی پر توجہ مرکوز ہو جائے گا. لہذا، ان دو نقطہ نظر سے، الیکٹرک گاڑی کی بیٹری لیتھیم رفتار کو مزید تیز کرے گی۔
نئے قومی معیار کی ضروریات سے، یہ واضح ہے کہ الیکٹرک سائیکل کا معیار 55 کلوگرام سے زیادہ نہیں ہے، جس کا مطلب ہے کہ الیکٹرک سائیکلوں کے معیار کو بنیادی طور پر کم کرنے کے لیے، اس کے لوازمات سے شروع کرنا ضروری ہے، اور بنیادی بات یہ ہے کہ کا وزنبیٹری. لہذا، بہت سے الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری مینوفیکچررز نے ہلکے وزن کی بیٹریاں تیار کرنا شروع کیں، اور ہلکی پھلکی بیٹریوں کا ظہور بھی قومی معیاری کار کی ترقی کے مطابق ہوگا۔ لہذا، اس نقطہ نظر سے، ہلکا پھلکا الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی ایک اور ترقی کی سمت بن جائے گا.
گاڑی کے معیار کے لیے نئے قومی معیار کے تقاضوں کے علاوہ، یہ بھی ضروری ہے کہ قومی معیاری الیکٹرک کار کی بیٹری وولٹیج 48V سے زیادہ نہ ہو، اور موجودہ الیکٹرک کار کمپنیوں کی کارروائی سے، وہ بھی 48V قومی معیاری الیکٹرک کاروں کی ایک بڑی تعداد تیار کی. مثال کے طور پر Miyu EB لے لو، اس کا48V20Ah لتیم بیٹریاس کی رینج 100 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ کم وولٹیج والی الیکٹرک کار اب بھی زیادہ دوڑ سکتی ہے۔ بیٹری کمپنی کے لیے، نئے قومی معیار کو پورا کرنے کے لیے، وہ کم وولٹیج کے تناسب میں بھی اضافہ کریں گے، تاکہ زیادہ مارکیٹ شیئر حاصل کیا جا سکے۔ لہذا، کم وولٹیج الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی ترقی کی نئی سمت بن جائے گا.
پوسٹ ٹائم: جون-21-2023